船上使用的电子日志——为什么我们要扔掉普通的纸质日志?
简介
出于行政和监管的原因，必须保留船上进行的各种活动的日志。尽管我们将主要讨论机舱这里是航海日志，这或多或少也适用于其他类型的航海日志比如甲板航海日志等等。的使用越来越多船上的计算机在美国，手动日志正在被电子日志所取代，以下是其原因和好处
日志填写:交给初级工程师处理!
所有轮机工程师和领航员是否了解在任何平台上保存日志记录的危险船舶类型．这不仅是一项繁琐耗时的工作，而且是一项重要的日常活动，容不得半点马虎。参数被手动记录在一个称为日志簿的特定记录本中。日志是非常重要的参考，在情况下事故而且事故因为借助了记录的各种参数，实际的原因分解或者事故是可以预测的。
每个月分配一本日志。这意味着2年后，柜子里将会有一叠24本航海日志。维护这些记录是绝对重要的，因为它们包含了船上每台机器的历史，包括运行时间和重要缺陷。但保持这样的“书面”记录不仅困难，而且有风险。例如，即使是一个小火灾事件也可以抹掉整个机舱的历史。正是由于这些原因，人们迫切需要用电子日志或电子日志取代纸质日志。在日常实践中，它是初级工程师谁负责填写和维护日志簿，即使官方规定在取日志时必须由相应的值班员填写。
在我们了解电子日志本的优点之前，让我们先看看使用纸质日志本的缺点。
纸质日志的缺点
- 船总是让水手时刻保持警惕。船上的生活是如此忙碌，即使是填写一本简单的航海日志这种简单而乏味的工作也可能看起来是一项又大又无聊的任务。(这绝对是单调的，但也是不可避免的)。这总是导致工程师对日志的填写不恰当，即按周填写每日日志。
工程师在填写航海日志时，手经常是油的。这使得日志不整洁，读数无法阅读。
日志经常被匆忙填写，这总是导致参数填写在错误的列和破旧的，由于过度书写。
此外，由于书写速度快，手写的文字总是很差，很难理解。
航海日志放错地方是船上常见的问题。
没有将日志放在合适的地方，经常导致日志被撕裂，主要是在一些工作中成为障碍。同样的原因也导致他们在很多时候变得肮脏
日志簿处理不当会导致页面松动，最终丢失一些。
由于这个原因，建议使用电子日志。
电子帐册的书
海事组织规范规定，日志记录应妥善保存，并安全保存，以供随时参考。为了克服上面列出的纸质日志的缺点，几乎所有的现代船舶都安装了电子日志。电子日志已经彻底改变了数据存储和维护的方式。让我们来看看这些日志的特点。
规范
它有一个设施，甚至可以存储有关导航，机舱，港口呼叫等基于事件的数据加油过程。
它可以根据船舶的要求进行简单的安装和配置
它是这样做的，它满足所有的规格国际海事组织， SOLAS和船旗国。
它是非常友好的用户和易于操作。
界面也很容易导航和理解。
系统能够生成全甲板日志报表、日日志报表等报表。
除了手动数据输入外，该系统还可以配置GPS用于时间和位置参考，以及其他机载自动化。
它可以分为不同的模块，如:甲板日志、发动机日志、油迹记录簿、操作日志、动态定位日志和无线电日志。
优势
这是一次性的投资，大大减少了工作负荷
由于手工编制文件比较繁琐，减少了收集数据和编制报告所需的时间。
它使整个过程更加高效，读数准确正确。
如果要将记录发送给船东，电子日志簿有助于更快速地编制报告，不会有任何延误。
用户友好的界面方便检索数据，无论何时需要。
参考资料和图片来源
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诺斯，C. (1997)《国际航海日志》．破烂山出版社
