海军架构的流氓波的影响和作用
超级巨浪和海军的架构
你可能会惊奇地发现,现代海军架构没有考虑到巨浪的存在,尽管他们常常被航运灾害的原因。
回忆,纵观历史,超级巨浪被认为是神话。
当科学家们不情愿地承认他们的存在,他们还声称,超级巨浪很少发生。即使在今天,没有足够的数据被收集,这样外表的事件仍有争议,数据从低至十每年高达每周一个或两个。这种共识的缺乏是根据有限的观察,使用数据网格点相距大约15.5英里,和计算通过使用不正确的统计方法。这些假设在流氓波频率影响船舶、海上平台、和沿海房屋设计和建造。
例如,船舶和平台,按照国际标准,通常是用来抵御一波又一波的不超过15米或50英尺从波峰到波谷49。国际力量标准还建议船只承受最大压力每平方米15吨或3072磅每平方英尺。给的角度来看,一个流氓波可能清单每平方米100吨的压力,这是20480磅每平方英尺。甚至连船200 - 295米(656 - 956英尺)长是建立这种类型的抵抗力量。
在现代造船的更多信息,看看这个文章基于风险设计明亮的中心。
未来
频繁发生的超级巨浪的发现使得政府和非营利组织将更多的资源到他们的研究。
生成合适的数学模型,数值模拟,使用更多的卫星和传感器和其他适当的技术将帮助我们更好地理解巨浪。
你可以了解更多关于这个主题的研究建议在参考资料部分。另外,做一个谷歌搜索“流氓波”,“狂浪”,“怪物波”。使用这些关键字在YouTube上找到现实生活中的账户风化的幸运的生还者。事件的数量将震惊和沮丧——你。
希望有一天科学将有助于防止未来的悲剧等,经历了的男人安德里亚·盖尔在一代又一代的勇气会记得。
引用
海洋元素的由j·迈克尔·麦考密克和约翰Thiruvathukal
超级巨浪的海洋由基督教Karif Efim Pelinovsky Alexey Slunyaev
图片致谢
房子附近的伊利湖1996年10月30日,国家气象局预测从LiveScience.com办公室在布法罗
大风暴期间还灯塔,11月10日,1975年,同样的一天埃德蒙·菲茨杰拉德沉没。摄影师:卡尔TerHaar,由美国国家海洋和大气管理局。
资源
完美风暴的纪念(滚动到1991的受害者安德里亚·盖尔悲剧)