海军架构的作用

海军架构古往今来的角色

船是一个最古老的形式的运输由男性使用。时间,它们的结构、功能和设备遭受不断进化。这些不断演进推动了世界贸易的不断变化的模式,经济改变的必要性和不断的技术进步。其中,技术是一个至关重要的因素在提供机会构建更大,速度更快,更安全的船只。

海军架构船舶已经进化的内在组成部分,迷人的和同样要求在同一时间。造船是一门学科,需要最高程度的纪律。要求是因为有大量的资本投资的船也因为船舶建造是一个高风险的职业。找出造船工程在船舶建造过程中所扮演的角色。

多样性的要求

只有一个繁忙的港口将描述多样性浮船的结构。正是因为这种多样性的船舶结构和功能产生有需要应用不同的方法构建一个现代的船。此外,特定的条件和功能船也发挥了至关重要的作用在船舶。

例如,有渔船,从小型渔船日常运作的深海探险设施深度冻结他们捕获的需求。同样,有小沿海货物航空公司非常大货运航空公司(因为),钻井船的探索天然气,石油和矿产,以及小巨头称,石油、气体和化学物质。

除此之外,小拖船用于拖曳,挖泥和飞行员船用于港口的正常运转。为了防御目的,有军舰范围从巨大的航空母舰护卫舰,而巨大的散货船进行谷物、煤炭、矿石和原材料。最后但不是最少,有渡轮以及巨大的游轮,载客世界不同角落的航行。因此,可以看出,它是多种功能需求的建筑和设计的各种船只。海军架构能满足这些要求。

驱动器的要求是什么?

这艘船的结构和大小不同,需求也不同。如何?继续阅读…

让我们来一个大型邮轮的一个例子。大型邮轮是整个乡镇或一个小城市。这意味着,它有几个成千上万的人。由于它需要电力,空气条件下,厨房,餐厅,娱乐礼堂等。为了适应所有的必需品在同一屋檐下,船上的总体布局必须我如此强大和完美的,它能有效地、经济地执行其预期的任务。但这不是结束的因素需要考虑,这里存在一个关键的方面,需要考虑船舶的安全。有几千人在船,是绝对重要的船舶在各方面是安全的。因此,海军架构有助于完善船舶按照要求施工。

额外的方面考虑

推进系统的使用在一艘也扮演着重要的角色在船的设计和施工。过去,船只有帆风用于船舶的推进,但现在所有船只是由一个机械推进系统。驱动功率可以由柴油机、汽轮机、燃气轮机、或某种形式的燃料电池。包括推进系统,船上还有许多其他系统的高效工作,因此重要的是船的布局与各种系统担任。

一件事是考虑设计一艘船,不是所有的港口设施,以适应所有类型和大小的船只。这意味着港口的地理位置和水的深度可能弃权大型船舶进入内部。另外,不是所有的港口装卸设施的所有类型的货物。例如,不是所有的港口设施的装卸的集装箱门式起重机。这意味着一个集装箱船永远不会被发送到一个港口没有门式起重机的设施。这将确保船只花费更少的时间在装卸,货物仍更安全,最重要的是减少港口费用。

因此造船工程处理的整个过程设计和施工船舶,记住各个方面。唯一目的是创建最好的船满足运营商的需要通过保持船的设计灵活,安全,另一个就是能调整相当大的风险水平。海军架构从而提供了一个简单的设计,考虑到所有的可能性减少的后果不可避免的事故和保持尽可能低的风险因素。

同时,设计一艘船,这是一个重要因素考虑的影响危险和有毒货物,以防有意外漏油由于碰撞或人为错误。已经有严格的规定,使得有关有毒货物对环境的不利影响,是不能妥协的,因此是绝对必要的遵守它们,并考虑他们在设计和建造一艘船。

希望前面的段落将为读者提供一个总体概述造船的纪律和要求工程领域。

引用

海军架构简介:E。C m。(2001)

船的基本理论:罗森,k . J和Tuppen (1994)