游艇建造方法-游轮
游轮建造方法
游轮也被称为客轮。货轮和游船的建造方法有一定的相似之处，不同的是建造过程发生在后期。船体的基本设计和建造保持不变，只是在船体的建造过程中有所不同。由于货船配备了集装箱夹紧和装载设备，油轮被细分，密封，并安装惰性气体系统，游轮配备了豪华物品，以提供舒适的旅客在船上航行。今天，游轮航行是为了旅游;这意味着人们要花很多钱乘坐这些船，所以他们需要酒店里所有的现代化设施。
船体甲板构造
不像过去的船舶是整体建造的，今天的造船商已经改变了他们的方法，造船也发生了变化。船体和甲板是在不同的地方预制的。当准备就绪时，它们被提升到合适的位置并焊接。这种建筑形式被称为砌块建筑;管道和电缆预先安装在块上，以尽量减少安装所需的时间。
内部建设
在船体和甲板完成后，游轮可以使用两种不同的方法来提供。
- 人工建筑住宿和服务空间
- 预制住宿及服务单位
这两种方法中的任何一种都可以在建造船舶内部时使用。
- 手动建造-这是指所有的分区，建造和安装都由船上的熟练工人完成。这种结构形式通常是永久性的，不能在后期进行更改，因为所有东西都是使用焊接永久固定的。
- 预制-这种形式的建造意味着设计，翻新和建造船舶内部使用预制单元是现成的。它们通常随时可以使用，如果需要可以迅速更换。它们是半永久性的，通常用螺栓固定在船上。
游轮的内部设计可能是与传统货船最大的不同，因为需要安装舞厅、游泳池、赌场和酒吧等豪华服务设施。这就需要专门的人员来建造它们，以适应客户的口味。船上的室内装潢师被委托将这艘船打造成一个漂浮的酒店。
舞厅、酒吧和赌场的装饰使用了教区石膏和木材装饰等材料，使其具有玻璃般的外观，这些材料也很轻，因此不会给容器增加任何不必要的重量。地毯也被放置给船只一个更好的外观。
游船的游泳池和卫生管道是另一个很大的不同。由于现有的管道用于不同的原因，如供水，燃料等，游轮增加了管道，以保持船上的卫生。由于船上有大量的船员和乘客，船舶在航行时必须安装污水池，用于储存液体和固体废物，有游泳池的船舶需要在船舶内安装一个额外的游泳池净化装置。这些泳池一般不大，但它们需要净化设备来保持泳池的清洁和安全，以供客户享受。
导航、推进、通信和安全要求的构造和安装与货运船相同。与游轮建造的唯一不同之处在于这些宏伟的船只上的内部设施。与货轮相比，它们的尺寸也要小一些，最大的游轮长360米，宽65米，而最小的游轮只有65米。
参考文献
艾尔斯，D. (2006)船舶建造．Butterworth-Heinemann出版商
Derrett, D.R. & Barrass, C.B. (1999)船长和大副船舶稳性．牛津:Butterworth Heinemann出版社。
https://malcolmoliver.wordpress.com/z-industry-comment-cruise-ships-interior-decor/
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https://www.flickr.com/photos/osucommons/3708636876/sizes/o/in/photostream/