飞船控制室控制台和其他用品

控制室布局

有了一个虚拟的机舱的旅游并简单了解控制室的设计,现在,是时候了解ECR的设备,可以发现在一个典型的船。

发电机面板

通常有三种发电机平均大小的船,但这个数字当然可以改变取决于船的大小和类型。有发电机面板显示的参数如电压、负载等等,帮助值班工程师决定将多少发电机运行时间。

正常的做法是保持一个发电机运行和其他航行期间待命。港,可能有几个甲板操作如起重机、绞车等通常两个发电机运行在其他备用。

也有控制的同步发电机提供房间,本文解释了发电机同步的过程在细节。

告警面板

通常有一个面板,显示器等各种参数水平,温度、压力的机械和坦克。任何异常变化参数的允许范围是立即记录和报警声音。值班工程师之后需要采取适当的行动。

例如假设一个燃油柜是由传输服务的储罐罐和工程师忘记停止水泵。高级别报警声音机舱。在自动化系统的情况下,泵可能程序立即停止或根据情况可以手动完成。

在前一篇文章中,我们研究的口头语船只有一个条款将报警的机舱值班工程师晚上出现这样一些在紧急状况下,它可以通知和照顾。

主机控制

的主要船用发动机显然是跑船的主要机械,因此主要有控制引擎。这包括控制如燃油控制、速度设定,紧急停车,负载指标,方向指示器等等。通常这些控件只由高级工程师或初级工程师观察的老年人。

计算机系统

在现代船舶、电脑是系统的一个组成部分。事实上有一个网络的电脑位于桥等要点,控制室,队长的办公室,总工程师办公室等等。这些系统可以通过卫星连接连接到互联网和用于交流信息与公司和个人信息。

控制室的电脑记录,监视和记录所有的活动,如旅行和警报。正常情况下经前综合症的软件也装在这些电脑保持机舱维护活动的记录,备用的零件等。

电气配电板

配电盘包含各种开关用于控制电源的各种机械在机舱。他们也派上用场时必须停在紧急从控制室本身。当然应该小心不要太依赖他们。通常工程师倾向于尽可能关闭本地机器而不是远程停止。

也有电压表和电流表主要设备,显示设备的电压和电流流向和有助于发现任何故障。例如泵的图纸异常电流,它可以感觉到从面板和相同的原因探索下去的机舱。

实际考虑

这是一个众所周知的事实,事情不会总是按照理想条件或理论。这也是真正的船舶,而控制室,在大多数情况下,初级工程师被劝阻在控制室里除了休息或做一些与工作相关的控制室本身。大多数时候,初级工程师预计将保持在机舱,让他们从经验中学习,而不是变得懒坐在控制室里的大部分时间。

上面的描述应该给你一个简短的了解船的控制室。现在有一个实践结合控制室和桥的房间和许多现代船只双重目的控制室的引擎和导航功能可以更方便地进行。

图片致谢

控制室船舶美国海岸警卫队希利