压盖填料指南，压盖填料的选择，标准尺寸
如何根据不同的应用选择压盖填料
密封填料的选择是轮机工程师工作中非常重要的一部分。选择错误的压盖填料很快就会失效并导致泄漏。由于有多种填料可供选择，所以选择范围非常广。没有一种填料能够处理所有类型的流体，也没有一种填料能够适用于所有类型的阀门和应用。一个阀门只有在密封良好的情况下才是好的，而一个泄漏的密封装置等于一个泄漏的阀门及其所有相关故障。它不仅不美观，而且危害工作、健康和火灾。压盖填料由前面讨论的材料组合制成，并以编结、编织、扭曲、夹套、波纹箔、箔包变形芯和全箔形式制造。关于要使用的压盖填料类型，谨慎的做法是查阅制造商的手册。压盖制造商还提供了其压盖填料可使用的应用列表;使用前应先咨询。
压盖填料细节
如何切割压盖填料
应用锋利的刀切割压盖填料，以避免边缘磨损。不要使用剪刀或锯条等。一把结实的工刀或者一把磨过的普通刀就可以了。
有两种方法切割压盖填料，第一种是直的或90度，即对接接头，第二种是45度，即skive接头。锥度法密封性更好，但难度更大，技术导向更强，两端的角度必须匹配正确，否则会导致更多泄漏。在容易接近的地方，最好直接切断压盖填料。
如何拆卸压盖填料
拆卸压盖填料有时会非常困难，特别是如果压盖陈旧且固定良好，则需要特殊形状的工具，轮机工程师可以根据经验熟练地制作这些工具。市场上也有压盖填料提取器，看起来像一个软木螺钉用来打开酒瓶，但是灵活的。只要拧一下就能抓住，然后就可以把填料拉出来了。当旧的包装物失去了它们的性能，包装物变成纤维时，问题就来了。有时在海水泵中，当填料不出来时，由于水压的作用，海水吸入阀稍微打开一点，填料就会被轻轻推开。但是要非常小心地做，因为你可以把舱底淹没，你必须立即关闭它。
包装拆卸工具
压盖填料的标准尺寸
如果没有说明书，可以用一个简单的方法确定包装的正确尺寸。简单地测量填料盒的内径，并从中减去轴的外径。得到的数字必须除以2得到压盖的填料尺寸。但一般来说，对于不同的轴径，推荐使用如下尺寸的压盖填料:
- 对于直径为16 - 28毫米的轴，使用8毫米的压盖填料。
- 对于直径为30至46毫米的轴，使用尺寸为10毫米的压盖填料
- 对于直径为50至75毫米的轴，使用尺寸为12.5毫米的压盖填料
- 对于直径为75至120毫米的轴，使用尺寸为16毫米的压盖填料
- 对于直径125至300毫米的轴，使用19毫米的压盖填料
但以上只是一个指导方针，每个制造商都不一样。
如何测量所需包装的长度
对于压盖填料尺寸的测量，可以采用以下方法。
- 参照旧拆下的包装进行相应的切割。
- 将新的压盖填料沿圆周或模板放置在轴上，然后标记，然后切割所需的长度。
- 最准确的是测量轴的尺寸，并计算其周长或周长。例如，如果轴的直径为50毫米，则周长由公式P = Pi x diameter给出。那么周长就是157.07毫米。考虑到填料中2毫米的间隙会在海水存在时膨胀，可以从压盖填料卷筒中切割出这一测量长度。
要保留多少差距?
有些填料一接触水就稍微膨胀。必须考虑到这一点，并应提供适当的许可。否则会卡住轴，导致填料过热和燃烧，以及增加轴和电机的负荷。在某些情况下，轴甚至由于过度收紧包装而断裂。
此外，有时填料不容易进入填料箱空间，它们必须被锤击，使它们变得更薄，从而拉长它们作为回报。在给予一定的差距时也必须考虑到这一因素。然而，经过锤击和减薄的填料在压缩后会再次增加其宽度。通常应避免锤击，因为锤击会损坏压盖填料，只能在没有正确尺寸填料的紧急情况下使用。
如何插入压盖填料
以下是安装新压盖填料时的注意事项和说明。
- 在压盖填料被移除后，必须用压缩空气彻底清洗空间，以确保内部没有旧填料的残留物。
- 必须仔细检查轴是否有任何磨损和点蚀痕迹，如果有，必须用300砂纸去除。如果无法使表面光滑，则必须在下次可能的机会更换套筒。
- 一旦使用过压盖填料，就不能再使用，也不要试图翻转压盖填料，因为旧的填料一定在使用中失去了它的性能。
- 必须根据所需的服务选择包装。
- 包装的正确尺寸应参考说明书或测量。
- 将压盖填料切成正确的尺寸，如果使用天然纤维，如大麻和黄麻，会与水接触膨胀，给一点间隙。
- 在每个包装上一个一个地涂上大量的润滑剂，不要忘记错开90度。
- 压缩腺体，以确保它均匀地进入内部。
- 在插入压盖填料后，检查轴是否可以自由旋转。
- 轻轻拧紧压盖，直到用手转动轴时感到有一点阻力。
- 拧紧后松紧螺母，手指拧紧。必须在磨合过程中拧紧。
- 记住，压盖填料不应该完全防止液体泄漏，润滑和冷却需要每分钟大约10滴的小泄漏。
压盖填料的磨合
在将压盖填料插入泵内(包括往复式和旋转式)后，必须允许泵在适度泄漏的情况下运行10分钟，然后开始每5分钟拧紧一次螺母。保持监测腺体的温度，如果它变得太热，放松同样的量。再过五分钟，再拧紧，监测温度。请记住，为了润滑和冷却压盖填料，每分钟需要大约10滴的泄漏量。不要试图完全阻止泄漏，因为它在10或15分钟内看起来还好，但当你转过身去忙于其他工作的时候，gland填料会燃烧，触发该区域的所有烟雾警报，泄漏会淹没你的舱底。还必须注意的是，过紧压盖也会导致轴套过早磨损。
结论
压盖填料在海洋领域被广泛使用，但它们是工程师认为理所当然的东西之一。通常工程师只是检查尺寸，如果颜色相同，就把他们遇到的第一个包装放上去。这种疏忽大意的态度导致了泄漏和刻痕轴。这也是由于初级工程师在加入这个领域时无法获得培训材料的事实，当他们进入这个领域时，他们已经习惯了错误的工作实践。本文对这一课题作了简要的讨论，希望对新轮机员和轮机从业人员有所帮助。
图片致谢
这篇文章是系列文章的一部分:压盖填料指南
《压盖填料指南》讨论了某商船机舱内压盖填料的不同用途，如何测量、切割、拆卸和插入压盖填料，它们的性能、选择、灯环的需要，以及在机舱内使用压盖填料的注意事项和注意事项
