船舶发电机在反功率和低电压情况下的保护

简介

在上一篇文章中，我们了解了…的重要性船上的交流发电机并提出了一种交流发电机保护方法过电流保护和优惠的旅行．在这篇文章中，我们将学习另外两种保护船上发电机的方法——反向电力保护系统和欠压保护。

反向电源保护

发电机和发电机之间没有太大的区别电动马达从工程师的角度来看。它们都基于相似的原则。想象一下，如果交流发电机突然变成了马达，会发生什么。这只有在有两个或更多发电机的系统中才有可能并行运行．

因此，这种类型的保护系统仅用于船上有一个以上的交流发电机。该系统设计在这样一种方式，它将释放断路器和防止电机的交流发电机，如果电力逆转发生。这个保护装置也用于防止原动机的损坏，原动机可能会因为一些故障而停止。虽然在交流系统中很难检测到反向电流，但反向功率继电器可以检测到反向功率并提供保护。

建筑及施工

该系统由一个轻质无磁性铝盘组成，安装在具有低摩擦轴承的主轴上。这个圆盘被放置在两块由软层压铁芯组成的电磁铁之间。上部电磁铁包含一个电压线圈，该线圈通过变压器连接在一个相和交流发电机输出的人工中性点之间。下面的电磁铁还包含一个电流线圈，该线圈在变压器的帮助下由同一相提供。

电压线圈特别设计了高电感，使其可以将线圈中的电流滞后一个接近90度的角度。由于这种滞后，电流产生的磁场也滞后于下部电磁铁中的磁场。当这两个电场都通过铝盘时，就会产生涡流，从而产生扭矩，使铝盘旋转。

在正常的功率流下，阀瓣主轴上的行程触点是打开的，阀瓣承受停止。当反向电源发生时，圆盘向其他方向旋转，远离停止，向跳闸继电器。还提供了一个时间延迟(5秒)，以防止同步过程中跳闸。对于涡轮动力发动机，一般的反向功率设置为“2 6%”，对于涡轮动力发动机，则为“8 15%”柴油发动机．

欠压保护

这种方法用于防止断路器误合闸或发电机在并联运行时带负荷。它还提供了防止机械连接时电压损失的保护电话总机．

在该系统中，出于区别对待的目的，跳闸通常会延迟。这样做是为了使电压下降是由故障引起的，并允许适当的保险丝或断路器在不失去电源的情况下运行和恢复电压

图像的引用

船用电气设备和。D Mc George

‏