轴承预压

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轴承除了安装在轴和壳体上外,还必须正确地预加载,以使其正常工作。预压是我们通过对轴承施加永久推力载荷来消除轴承内部间隙的方法。换句话说,我们可以说我们推动轴承到这样的程度,它只能在沟槽(滚道)中移动,而不能在任何一个方向上轴向移动。在本文中,我们将研究何时以及如何预加载轴承。

现在让我们看看为什么需要轴承的预压出现。这主要是由于以下原因

·为了消除轴承中的径向和轴向作用,即使轴承径向安装在轴上也会固有地存在这种作用。

·通过预压,我们倾向于消除所有不必要的间隙,这些间隙会导致轴承的刚性,从而导致轴承支撑系统的刚性。

·通过减小间隙,我们也倾向于控制轴承的旋转精度。因此,它有助于减少可能因间隙而发生的非重复运行。

·根据结构和定义,滚动元件必须始终滚动,以便均匀地承载和分配负载。当存在间隙时,滚动元件完全有可能停止旋转,只是在滚道上打滑。因此,预压轴承有助于防止滚珠在轴承滚道上滑动。

当轴承预加载超过其极限时,也有一些负面影响。其影响是

·轴承的过度预压会导致轴承中产生的热量增加,这往往会降低速度能力和疲劳轴承寿命。

·过多的预压也会导致轴承受到极大的负荷,导致驱动系统所需的功率需求发生变化。必须需要非常大的扭矩来克服轴承中的这种密封性,从而增加驱动系统的能量或功率需求。

可以找到轴承预压的各种方法。这些预压方法与轴承的设计和选择同样重要。

我们将在接下来的文章中介绍各种预加载方法。

这篇文章是系列的一部分:轴承的预加载

本文讨论轴承的预压问题。除了轴承的装配外,预紧轴承对其正常工作也是非常重要的。我们将在本文中研究轴承预加载的各种方法。

  1. 轴承的预压。第1部分
  2. 轴承的预压。第2部分
  3. 轴承的预压。第3部分