气缸、活塞、连杆、曲轴:往复式压缩机

气缸、活塞、连杆、曲轴:往复式压缩机
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介绍

现在,我们已经看到了往复式压缩机的工作原理,让我们看到了压缩机的各个部分。往复式压缩机的重要部分是:气缸、活塞、活塞环、连杆、曲轴、吸入阀,排出阀,吸入港口卸货港等等。所有这些部分中描述的细节下面(参考下图):

制冷压缩机

  1. 油缸:

在小型压缩机气缸是由直接无聊到压缩机的主体,这通常是由铸铁。大型多缸压缩机,气缸是分别安装到压缩机的主体。这种类型的缸也称为班轮或套筒。在这种压缩机的气缸磨损或损坏,它很容易被取代的新衬套,而不必更换整个压缩机。

  1. 活塞:

气缸内的活塞执行向上和向下运动,也称为往复运动。在其运动的活塞使吸入并压缩制冷剂。活塞是由铸铁或铝。在其运动气缸内制冷剂不应该泄漏通过气缸壁和活塞之间的差距曲轴箱,因此活塞与活塞环所覆盖。不需要活塞环的小型压缩机。活塞和汽缸之间的差距也充满了润滑油,也防止曲轴箱压缩制冷剂的泄漏。

  1. 活塞环:

绕着活塞活塞环。当气缸内的活塞做往复运动,是活塞环接触钢瓶的城墙。有很多的汽缸壁和活塞环之间的摩擦,因此他们必须不时地更换压缩机的正常运转。这有助于提高活塞的寿命,防止更换完整的活塞。

  1. 曲轴:

气缸内的活塞可以执行往复运动,因为曲轴的旋转运动。曲轴的主轴是压缩机。一边是由耦合或直接连接到电动马达皮带和皮带轮的安排。电机轴的转动带来的转动曲轴。在另一边的曲轴与连杆连接,然后连接到活塞另一端。曲轴的旋转运动转化成活塞的往复运动通过连杆。在多缸压缩机,连杆与曲轴的数量与气缸数相同。

  1. 连杆:

是连杆连接活塞和曲轴之间的联系。一侧的连杆连接活塞通过活塞销,另一边连接到曲轴通过连杆帽。这些连接的连杆使曲轴的旋转运动转化为往复运动的活塞在汽缸。连杆通常是由碳钢锻造。

  1. 吸入阀和排出阀:

通过吸入阀的低压制冷剂通过排出阀吸缸内和压缩高压制冷剂排放排泄管,从制冷剂冷凝器。吸入阀的操作是这样的,打开活塞向下的动作,关闭时,制冷剂被排放。打开排出阀只有当活塞缸内达到一定程度,制冷剂的压力已达到所需的水平。当制冷剂从气缸,排出阀关闭。

  1. 吸入和排出管道:

通过吸入管道内的低压制冷剂是通过吸入阀气缸。高压压缩制冷剂交付虽然排出管线。

图片由

https://www.central-air-conditioner-and-refrigeration.com/Air_Conditioner_Compressors.html

这篇文章是系列的一部分:制冷和空调压缩机

这个系列的文章中描述的区别制冷压缩机和空气压缩机、制冷压缩机的类型、工作原理的往复式压缩机和往复式压缩机的部分地区。

  1. 制冷压缩机和空气压缩机的区别
  2. 类型的制冷和空调压缩机
  3. 制冷往复式压缩机的工作原理
  4. 往复式压缩机的部分
  5. 压缩比、容量和制冷压缩机的容积效率