我从中学到了:观测计失误而导致破坏净化器齿轮箱的齿轮
净化器,一个简单的描述:
我们都知道,净化器非常高速离心分隔符,通常用来从水中分离的燃料和润滑油,其他液体和固体。可能会有两到四重油净化器和两个润滑油净化器。这些数字可能会有所不同取决于类型的船舶和机械的细节。
这些净化器通常保存在一个单独的房间叫做“净化器的房间。“我在一艘油轮航行,有两个燃油和润滑油净化器。的两个燃油净化器,一个是操作很长一段时间没有备件。因为只有两个净化器操作之一,总有耗尽的风险燃料如果净化器运行失败。当我加入了船,我讨论了与第二工程师尝试医疗站净化器的情况。我们都犯了一个工作计划,完成后看例程,我们都开始工作,工作许可证。我们检查齿轮箱的油位和检查碗的任性。我们也打开前盖的净化器,并检查装配和碗里的条件。一切都很完美,决定启动净化器。
发生了什么事?
我们开始的净化器,几分钟后,发展势头缓慢的速度要达到额定值,有一个巨大的烟雾云来自齿轮箱。我立即激活紧急停止按钮。我们都跑离净化器房间,等到净化器来到一个医疗站。
十分钟后,我们都走向净化器找出原因。齿轮箱的门被打开了,令人惊讶的是我们发现齿轮箱是完全干燥。齿轮箱的全是金属块和齿轮齿完全磨和粉碎。我们都讨论了关于这次事件会发生。经过调查,我们发现齿轮箱窥镜是涂有油渍的机械一直医疗站很长一段时间。我们都认为石油水平足够在齿轮箱外看到的油渍。
实际上没有齿轮箱油,一旦净化器是开始,没有润滑油,齿轮粉碎。在调查我们得出一个结论,窥镜的位置装错了。很显然即使一个非常有经验的海洋总工程师会犯下这样的错误而合适的玻璃。
看到玻璃设计:
看到玻璃平行线。这些线通常安装在水平的方式,每一个人。但没有人观察到或注意到制造商的手册。手动清楚地表明,看到玻璃必须装有线垂直的时尚。当水平安装的时候会发生什么?在水平安装时,油位可能匹配的行,因此似乎并不正确。
但当装有线垂直的时尚,总会形成一个十字路口之间的横向油位和垂直视线玻璃线,形成波纹设计使油位清晰可见。本文附带的照片是理解的差异。因此我们总工程师通知这个问题,他说“这是一个代价高昂的教训,但是一个好一个。“管理立即警告信件发送到其他船只询问窥镜的位置。
图片致谢:
阿法拉伐手册。
我的个人照片。