主要船只在港口时发生火灾和损害控制
简介
我们在上一篇文章中了解了处理海上货舱失火．港口货舱着火的可能性也一样。这似乎是一种解脱，一旦船靠近港口，我们只需要打电话给消防队，忘记它，离开船住在酒店。如果事情真的这么简单，我就不会写这篇文章了。因此，在这篇文章中，让我们了解当船舶在港口装卸货物时，如果货舱发生火灾，船舶工作人员应该采取什么行动。这些行动是必要的，即使它似乎不是一个重大的船舶火灾在第一时刻
港口货舱火灾
港口货舱发生火灾并不总是意味着它是安全的，因为船是靠近陆地的，救援是随时可用的。为了让你们知道什么会出错;我想让你讲述一个不幸的事件，一艘装载着硝酸铵肥料的船在货舱里突然起火爆炸，造成岸边近600人死亡，几乎整个城市的玻璃都碎了。你可以在下面看到这一事件的照片。尽管距离那次事件已经过去了近一个世纪，但一想到和看到同样的事情，水手们仍然感到恐惧，本能地尊重火，不能掉以轻心。
你知道这次灾难的根本原因是什么吗?完全是船员的粗心大意和缺乏远见，尤其是船员主．他只是拒绝扑灭及时发现的小火，因为他担心会毁了那几乎不值几百美元的货物。因此，这起可怕事件的寓意是——永远不要忽视轻微的货舱火灾，要完全严肃地处理。
损害控制:需要采取的步骤
发生火灾或任何紧急情况的第一步就是制造大量的噪音。所以发出警报，通知岸上当局，船上所有人以及任何与船有关的人。
当船只靠岸时，通常有些人会在岸上休假，因此如果负责官员上岸了，应该尽可能立即通过手机等方式通知他们，以便他们能尽早返回。
立即停止所有货舱的所有货物工作，并派外面的人上岸。在这一点上，你可能会认为船上的工作人员需要跑上岸，但让我告诉你，情况并非如此。船上救火的责任是全体船员的责任，而不是岸上的责任。不过在这种情况下他们肯定会来帮忙的
原因是每艘船都是不同的，即使是像阀门、泵开关等小事情也对快速行动很重要。即使岸上工作人员在那里，船上工作人员也需要与他们一起协助处理这些事情，因为后者对进出船了如指掌。
通常在货物作业期间，鼓风机保持运行，如果有大量烟雾，它们应该关闭或只有一个鼓风机可以保持运行。但这只是一个一般性的声明，值班官员需要对此做出即时决定。
根据情况，使用预先计划好的灭火队伍使用手持灭火器或二氧化碳灭火系统进行灭火。
在火被扑灭后(或者至少看起来是熄灭了)，不要让它无人看管，要注意火的死灰复燃。还要注意确保没有人出于好奇而进入这个地方，或拿出一些可能留在那里的物品。
在真正的过程结束后，完成所有必要的手续，如文书工作。
