橡胶沥青混凝土(RAC)建筑和修理材料

什么是橡胶沥青混凝土(RAC)

橡胶沥青混凝土主要用于道路建设，从回收轮胎中获得。它通常称为RAC。它本质上包括从粒状橡胶颗粒中获得的研磨轮胎橡胶。在回收过程中，橡胶从轮胎织物和钢元件中分离出来。这些材料被研磨成橡胶屑。这些材料基本来源于轻卡轮胎或其他橡胶含量较高的资源。RAC是通过混合粘合剂和橡胶的湿法工艺生产的。粘合剂通常由70%-80%的沥青水泥和15%-25%的橡胶屑组成，这些橡胶屑在运送到热混合厂之前经过充分混合。研究表明，4英寸的普通沥青可以很方便地用2英寸的橡胶沥青代替，以达到类似的疲劳特性。这种建筑材料已被证明具有令人满意的性能。 It is environmentally friendly and economical, compared to the usual road paving materials. Normally, 2,000 used tires may be consumed for each lane mile that is paved. In some countries, asphalt rubber is one of the greatest single sources for ground rubber.

橡胶沥青混凝土的优点

RAC具有许多优点，因此在全球范围内得到广泛应用。以下是一些优点:

• 这是有成本效益的。与4英寸的普通沥青覆盖层相比，2英寸厚的RAC覆盖层每英里可节省约5万美元。

• 它经久耐用，不易开裂。这些材料的使用表明，与普通材料相比，适当设计的RAC具有相当长的寿命。维护费用大大降低。

• RAC是环保的。2英寸的路面重铺每英里可能消耗超过2000个废轮胎。这意味着，在一条四车道的道路上，一英里的路段将消耗8000多个废轮胎。因此，大量的废弃轮胎将被排除在垃圾填埋场之外。各州正在大力将废旧轮胎从公共垃圾填埋场转移到公路上，将旧轮胎橡胶与沥青混合使用。废弃轮胎是一种严重的健康危害，因为它为蚊子和啮齿动物提供了庇护所。

• 道路噪音可降低80%

• RAC可以比普通沥青更好地保持其初始颜色，并且标记继续更清晰。

• 这些材料提供的牵引力更好，有助于减少交通事故，特别是在恶劣的天气。

  

RAC的局限性

RAC不能用于所有道路应用。这些材料不适合在极冷或极热的天气下在道路上应用。在这样的温度下，路面会出现问题。温度影响普通混合物的放置和压实。在下列情况下不适宜放置这些材料:

• 在雨天。
• 在环境温度低于15°C的寒冷条件下。
• 在现有的人行道上有严重的扭曲。