道路建设:历史与当前方法

道路建设:历史与当前方法
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在古代,水路运输比公路运输要快捷方便得多。罗马人是最早在北非和欧洲建造石砌道路的国家之一,以支持他们的军事行动。后来,阿拉伯人修建了铺满柏油的道路。这些道路是通过准备土方和在中心提升道路基础排水而建造的。通过对道路交通、石头厚度、道路路线和坡度的研究,道路施工技术逐渐提高。最初的道路建设材料是按规则、紧凑的设计铺设的石头,上面覆盖着更小的石头,形成坚固的层。

建筑技术简单而有效,因为它们大大减少了旅行时间,并通过陆地将一个地方连接到另一个地方。罗马的亚壁古道建于2300年前,现在仍然存在。如果罗马道路被认为是道路建设的开始,那么特尔福德人行道被认为是这个过程的第二步,其次是碎石人行道,最终通向沥青路。今天,混凝土道路为道路的稳定性和强度增加了另一个维度。

筑路技术

现代道路建设包括消除地理障碍,以及使用更加改进和耐用的新建筑材料。岩石和泥土通过爆炸或挖掘被移走。路堤、隧道和桥梁被建造,如果必要的话,植被被砍伐。最后,通过使用一系列道路施工设备铺设路面材料。

道路基本上是为车辆和行人使用而设计和建造的。应认真考虑暴雨排水和生态问题。沉积物和侵蚀得到控制,以避免破坏性影响。建造排水系统是为了能够将废水输送到水路、小溪、河流或大海。

土方工程的重要性

土方工程是道路建设的主要工程之一。这一过程包括挖掘、移除材料、填充、压实和施工。水分含量是控制的,压实是根据标准的设计程序。一般情况下,不鼓励在路基处发生岩石爆炸。当填满一个凹陷以达到道路水平时,去除表土后,原有的床层被压平。填充层按设计规格分布并压实。重复此过程,直到达到所需的压实。填充材料不应含有有机元素,并具有低塑性指数。填充材料可以包括砾石和特定大小的分解岩石,但不应该包括巨大的粘土块。砂粘土可以使用。 The area is considered to be adequately compacted when the roller movement does not create a noticeable deformation. The road surface finish is reliant on the economic aspects, and the estimated usage.

推土机是道路建设中最重要的设备之一。由于推土机价格昂贵,在使用时应考虑经济使用因素。推土机在道路建设中是非常有用的,因为它可以把挖掘出来的废料扔到路边。只有在两侧的斜坡不是特别陡的情况下,才可以使用推土机。然而,在陡坡上的工作可以由推土机通过特殊的技术和专业知识来完成。

在具有挑战性的条件下建造道路不再是一项艰巨的任务,因为粘合剂和外加剂使道路在恶劣的环境条件下能够持久地承受沉重的载荷而不开裂。使用可回收材料建造道路也增加了环境的平衡。

道路施工管理

随着交通流量的不断增加和车辆负荷的指数级增长,施工管理技术已成为当前的需要。在最佳空间内管理最大流量是当今世界所需要的。道路的安全设计、公路空间管理和排水是现场工程师必须注意的主要方面。施工管理包括把所有的拼图放在一起,定义项目目标,将项目划分为模块和优化可用资源。时间、金钱和资源管理是很重要的方面。节省时间就是赚钱,这就是施工管理技术的有用之处。

参考文献