二战中德国的袖珍战列舰

德意志阶级:将凡尔赛条约推向极限

第一次世界大战结束后，《凡尔赛条约》剥夺了德国建造任何排水量超过1万吨的军舰的权利，这有效地限制了德国建造比当时的重型巡洋舰更强大的军舰。这是条约的一项规定，因为英国主要担心德国海军的增长潜力，德国海军在战前几年一直在建设一支可以想象到的力量，可以挑战皇家海军在公海的主导地位。

因此，在第一次世界大战结束到1933年希特勒夺取政权之间的魏玛时期，德国无法建造任何主力舰。尽管如此，剩下的德国海军领导层希望建立一支海军力量，以帮助捍卫德国在海外的利益，并保护德国的北海和波罗的海海岸免受攻击。因此，他们着手设计最大的船只，同时在技术上仍然遵守《凡尔赛条约》(Versailles Treaty)的1万吨条款。

最终的设计在英语世界中被称为袖珍战舰。虽然德国海军称其为Panzerschiffe，或“装甲巡洋舰”，但它们的主要武器是6门11英寸炮和远程射程，这使它们远远超过了一艘重型巡洋舰，但还不足以被视为一艘战斗巡洋舰。

袖珍战舰:功能胜于形式的定义

1933年，国家社会主义对政府的控制扩大了船只的尺寸，使它们明显违反了凡尔赛条约，但还没有引起军事反应。它们的排水量膨胀到12000吨，在20世纪30年代初下水时，它们是新海军的主要舰艇——至少在沙恩霍斯特级战列巡洋舰和俾斯麦级战列舰上线之前是如此。

乍一看，它们都是独一无二的器皿。大量的燃料、发动机马力和火炮被装进了船体，它和一些老式战列舰一样长，但和许多当代巡洋舰一样轻。德国级袖管战列舰甚至看起来更像战列舰而不是巡洋舰，拥有巨大的三管炮塔，上层建筑相对于它们的尺寸来说不成比例地高。当然，这些古怪的设计是为了在战斗中创造战术优势，而不是为了坚持任何海军舰艇设计的美学。组成该级的三姐妹舰——格拉夫·施佩、海军上将舍尔和德意志号(后来更名为吕佐)，目的是携带重炮进入大西洋，在那里它们可以用来击毁前往英国的车队。

第二次世界大战中的德意志阶级

袖珍战列舰在第二次世界大战中在海上发挥了重要作用——也许相对于它们的力量和建造和维护成本来说，这种作用大得不成比例。1939年冲突爆发后不久，“卢佐夫”号和“格拉夫·施佩”号被派往大西洋，开始追捕携带重要物资的商船，以维持英国在战争期间的生活。在英国空军的空袭中幸存下来后，“希尔”号进行了大修，以优化她在大西洋的战斗。

在被重新分配到波罗的海巡逻之前，“卢佐夫”号摧毁了两艘商船，但“格拉芙·斯佩”号在1939年12月之前突袭南大西洋，击沉或俘获了9艘船，并牵制了大量不顾一切地试图找到并击沉她的皇家海军。她在海上被一艘在南大西洋执行任务的重型巡洋舰和两艘轻型巡洋舰捕获，虽然她对重型巡洋舰造成了重大损失，但她被封锁在南美的一个中立港口，并凿沉以避免被捕获。

三艘战舰中最成功的是舍尔海军上将号，它在1940年击沉了近20艘商船和护卫舰——其中7艘是在一个护卫舰中沉没的。后来，她在挪威以北的海域执行任务，骚扰前往苏联的车队，后来甚至为波罗的海海岸附近撤退的德军提供了射击支援。

德国级袖珍战列舰的命运

Graf Spee号在普拉特河战役后被凿沉，因为尽管它表现出色，严重损坏了一艘英国重巡洋舰，当它进入中立港口蒙得维的亚进行维修时，它的船长朗斯多夫认为他会在离开港口时被优势部队击败。为了挽救船员的生命，他下令在港口凿沉“格拉夫·斯皮”号。

关于“格拉芙·斯皮”号在海上袭击英国商船的几个月里的行为:被“格拉芙·斯皮”号袭击的九艘船上没有任何商船水手丧生，而那些被关押在袖口战列舰上的囚犯都报告说，他们受到了朗斯多夫船长和他的船员的善待。在这场恐怖的战争中，只有一个人类善良的例子，但它不应该被忘记。

希尔上将安然无恙地度过了战争的大部分时间，并从苏联北部的巴伦支海一直航行到印度洋，沿途破坏了英国的航运。舍尔号是出海最成功的水面突击舰之一，它结束了波罗的海的战争，为被包围在库尔兰口袋的德军提供火力支援，后来作为遣返船参与了从东普鲁士撤离德国士兵和平民的行动。1945年4月，数百架盟军轰炸机在港口摧毁了这艘船。

“德意志”号更名为“卢佐”号，在波罗的海度过了战争的大部分时间，在前进的苏军完整地捕获她之前，她就在港口凿沉了。后来由苏联人抚养并加入波罗的海舰队，最终在1947年被凿沉

技术规格及来源

德国级袖珍战列舰——德国对这一级别的定义最初是Panzerschiffe(装甲巡洋舰)，后来简写为重型巡洋舰。

• 610英尺长，71英尺梁，24英尺吃水，高达12,000吨排水量
• 8台柴油发动机，功率超过52,000马力
• 最高航速28.5节，航速20节时航程约9000海里
• 主武器六门11英寸(283毫米)舰炮，装在两个三炮塔中
• 辅助武器8门5.9英寸(150毫米)和6门105毫米炮
• 8门37毫米和10门20毫米高射炮，8个鱼雷发射管
• 一两架水上飞机用于侦察
• 该船的装甲被Graf Spee在河床战役中证明，能够承受多个6英寸(150毫米-155毫米)的炮弹冲击。然而，8英寸(200mm-205毫米)的炮弹能够穿透Graf Spee的装甲，对船上重要的水净化系统造成严重损坏。

来源:

简斯二战战舰，1946年简斯出版公司，1994年再版

约翰•阿斯姆森Deutschland/Lützow & Admiral Scheer & Admiral Graf Spee

图片由德国联邦档案馆和美国海军历史中心提供。通过维基共享资源访问