直线感应电动机研究
简介
线性感应电机是一种电机，被设计成在直线上产生力，以产生设备所需的功率。直线感应电机的基本结构与标准旋转电机相似，都是展开或横向展开。又称交流感应电动机。
任何类型的电动机都包含两个主要部分——定子和转子。在这种类型的电动机中，定子保持展开状态。因此，它沿其长度产生线性力，而不是产生旋转力(扭矩)。
直线感应电动机的未来应用
- 美国海军计划开始发射未来海军固定飞机采用直线感应电动机．科学家们正在把定子的形状改为平的，这样飞行器就可以代替转子了。该车辆将直线移动，并将快速实现高加速度。
与蒸汽弹射器相比的优点
- 人员配备减少30%
- 生命周期成本降低20%
- 操作可用性提高20%
- 安装尺寸减少50%
- 减重50%
直线感应电机技术可应用于汽车工业航天器发射系统由美国宇航局。在该系统中，将使用电磁弹射器，该弹射器具有沿轨道系统移动航天器的能力。这一过程将是宇宙飞船发射系统的第二阶段，在这一阶段还将使用一个吸气发动机。在第三阶段，火箭将推动飞行器进入太空。
一位德国设计师提出了在电动汽车上使用直线感应电机的概念。被称为高速公路运输系统无论是否携带车载马达，车辆都会移动。这个概念适用于任何电动汽车。他们正在计划一款拥有自己的电动汽车动力系统，包括电机、逆变器和电池，以及一辆标准的电动汽车。当他们在高速公路模式下行驶时，电源将是放置在路面上的线性感应电机，车辆将关闭电动汽车的动力系统。
拿破仑自动送料公司推出了一种以直线感应电机驱动、卷帘为基础的板材堆垛系统，命名为Rapidstack．新系统提高了每个堆垛头承载有效载荷至150公斤的能力，加速度可达20米/s2，速度可达5.5米/s2。由于直线感应电机的引入，行程长度变得无限。
直线感应电动机的电流应用
- 线性感应电机被用于世界各大机场的行李处理系统。在伦敦的希思罗机场，这个系统被用来为行李车在轨道上平稳地提供动力。直线感应电机的力由计算机系统控制，以避免碰撞并达到所需的速度。不同形状的轨道不影响这项技术，如倾斜或下降轨道，螺旋轨道等。该系统的功率消耗相对于运输相同数量行李的传送带系统较低，但直线感应电机系统的速度相对较高。
直线感应电机目前应用于工业的各个领域。应用于污水处理结构、挤压拉车、医疗扫描仪器、闸门系统、路面检测设备等。
直线感应电机在公共交通领域有着广泛的应用。个人快速交通系统完全基于直线感应电机技术。将该技术用于人员移动系统是非常有益的，因为该技术具有低维护要求和长期运行可靠性。它提供非接触式推力和制动系统;因此，这些车辆的控制因素非常高。基于该技术的车辆即使在极端天气条件下也能正常工作。
直线感应电机系统被用于一些过山车列车，因为它的维护成本低，乘客可以享受更高的速度和独特的元素。
这种技术应用于磁制动系统。这种技术可以在没有任何运动部件和外部电源的情况下实现高水平的制动功率。
总结
与其他电动机相比，直线感应电动机有许多优点。由于它们的优点，它们在世界范围内被使用。然而，这种电机的主要问题是它非常昂贵。稀土磁体用于直线感应电机系统。这些磁铁非常昂贵，使得整个系统也很昂贵。直线感应电动机由于其有用的特性，随着时间的推移，它的使用越来越多，已经成为许多电机系统的未来。
参考文献
参考资料-美国宇航局的航天器发射系统
参考,Rapidstack拿破仑自动饲料公司
图片来源:Linear Induction Motor-mix.msfc.nasa.gov
图片:直线感应电机研究nasaimages.org
