四冲程和二冲程内燃机:比较

四冲程内燃发动机(IC),四冲程活塞操作完成一个周期的引擎。这四个四冲程发动机的中风:吸入、压缩、扩张或权力,和排气冲程。在这四个中风两个曲轴革命和一个动力冲程。在二冲程发动机中,完成热力循环在两个中风。在这个引擎吸入并压缩冲程合并在一起。扩张或动力冲程和排气行程也总和。在二冲程循环一个革命的曲轴和一个动力冲程。

这里有一些其他四冲程和二冲程发动机之间的区别:

1. 电力生产:在四冲程发动机,由于权力是产生在一个行程只有不均匀产生的总功率。每两个曲轴革命力量产生一次,因此产生的力量是更少。同样数量的电力生产,四冲程发动机的大小必须更大和更重的二冲程发动机。二冲程发动机,因为产生的力量是每一个革命的曲轴,理想情况下产生的力量是四冲程发动机的两倍,尽管在现实生活中它从来都不是如此。然而,同样的力量,二冲程发动机的大小小于四冲程发动机。

2. 磨损和撕裂:由于电力生产的四冲程发动机不降低发动机磨损。也有不需要冷却和润滑。二冲程发动机磨损大,所以需要润滑也大。

3. 阀门:四冲程发动机进气和排气阀门感应的新鲜空气燃料混合物和排气的残余气体。也有气门驱动机制,这些阀门打开和关闭。在二冲程发动机只有港口,没有阀门。

4. 发动机的成本:四冲程发动机的大小更大也有阀门,使四冲程发动机的初始成本较高。二冲程发动机的初始成本较低。

5. 效率:体积和四冲程发动机的热效率高于二冲程发动机。

6. 应用程序:四冲程发动机使用的燃料效率的汽车是很重要的。例子有:汽车、摩托车、公共汽车、卡车、拖拉机、飞机等。使用二冲程发动机在低成本与低体重和紧凑的引擎是必需的。例子:轻便摩托车、摩托车、摩托车等。