轮胎压力监测和预警系统是如何工作的
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轮胎压力监测/预警系统的需求
在你开始开车之前，你应该检查轮胎气压。它应该保持在其标称价值附近，或按轮胎制造商的要求。通常这些信息可以在车主手册或门框上的贴纸中找到。
轮胎气压的变化会让你花钱。一般来说，增加轮胎压力将有助于车辆更容易克服道路摩擦，从而在任何特定速度下减少燃料消耗，并允许车辆承载更多的重量。但是，轮胎压力不应允许超过汽车或轮胎制造商规定的最大限度。胎压过高会导致危险的爆胎。
如果轮胎气压低于规定的极限，也会让你付出代价。低压会增加轮胎摩擦，你的车必须消耗更多的燃料来克服这种摩擦。如果长时间保持低胎压，会增加轮胎的磨损，从而缩短轮胎寿命。
从上面的讨论中，我们看到一个人应该定期检查轮胎气压，明智的结论是一周两次左右。
在这一点上，你可能想知道空气是如何从轮胎中逸出的。实际上，在轮胎外壳上有许多小孔(以微观水平的顺序)，在轮胎与轮辋接触的地方有小间隙，空气分子从这些小孔中逸出。
轮胎压力监测系统的类型
目前胎压监测系统主要采用两种技术:
- 直接法。
- 间接法。
直接法在这种方法中，安装在四个轮胎上的传感器将数据发送到车辆的主计算机。这些传感器直接测量轮胎压力，然后通过射频微波传输到主计算机上，显示在仪表板上。这种测量轮胎压力的方法非常有效。
间接法在这个方案中，安装在轮胎轮辋上的传感器感知轮胎的旋转速度，并将其与应有的旋转速度进行比较。如果你的轮胎旋转速度比它应该的快，这表明轮胎的直径减小了，因此是低压。
轮胎气压监测系统的优缺点
TPMS系统的缺点
- TPMS传感器包含一块锂电池，为传感器电子设备(包括无线电发射机)供电。这种电池的平均寿命为4-7年，一旦电池电量耗尽，就需要更换。
- 传感器安装在轮辋上，因此很难将轮胎从轮辋上移除。
TPMS对车主的好处
- 通过使用TPMS，车主可以通过仪表板上的读数获得轮胎压力信息。
- 如果驾驶员在轮胎中读取低压，它可以增加到最大限度。不应超过制造商规定的限度。轮胎与路面的摩擦在使用时大大减少了最大许用压力。克服摩擦所需的能量更少。通过这种方式，车主将获得更少的燃料消耗的好处。
- 额外的燃料消耗由发动机-几乎1%每3 PSI通胀。
- 同样，如果轮胎的压力超过了制造商规定的最大限度，就会变得非常危险，特别是当你载着很重的东西长途旅行时。这种高压会把轮胎炸成碎片，但有了TPMS系统，司机就可以随时监控轮胎的气压。
- 轮胎压力监测系统允许车主携带最大允许负荷。
引用:
Orange电子TPMS-无线TPMS传感器，取代轮胎schrader阀和读出在汽车(也适用于摩托车)
Bartec Auto ID Ltd-用于汽车制造商/装配线的轮胎压力监测系统
Hawkshead系统-用于房车、轿车和卡车的售后更换TPMS，包括高压轮胎应用